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Boundary 100 Ski - Fall 17

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Boundary 100 Ski - Fall 17 Drag to zoom

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Details

Mis au point pour affronter les conditions variées que l'on peut rencontrer tout au long d'une saison, le Boundary 100 est un ski de freeride polyvalent pour attaquer de nombreuses pentes, des pistes les plus réputées aux couloirs de backcountry. PLUS
Article n° BD11509400001801
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Mis au point pour affronter les conditions variées que l'on peut rencontrer tout au long d'une saison, le Boundary 100 est un ski de freeride polyvalent pour attaquer de nombreuses pentes, des pistes les plus réputées aux couloirs de backcountry. Learn More

Descriptions

Des courbes en poudreuse profonde à la neige détrempée de fin de saison, le Black Diamond Boundary 100 est un ski orienté freeride pour ceux qui désirent envoyer en toutes neiges sur piste ou en terrain d'aventure. Doté d'un patin polyvalent de 100 mm, d'un noyau en bois de peuplier et d'un stratifié en fibre de verre prépreg, le Boundary 100 propose une géométrie à rocker capable de rester en surface les jours de neige abondante tout en conservant maniabilité et réactivité sur neige dure. Le Boundary est également équipé de notre Sidewall Dampening System, qui intègre à ses chants un absorbeur de chocs pour créer une barrière anti-vibrations entre la spatule et la fixation.

  • Patin polyvalent de 100 mm pour de meilleures performances sur une variété de neiges
  • Rocker en spatule et talon avec cambre traditionnel sous le pied
  • Construction 3D Sandwich avec fibre de verre pre-preg, chants droits et noyau bois en peuplier
  • Chants avec absorbeurs de chocs pour moins de vibrations sur neige dure
  • Utilisation optimale: 50% neige douce / 50% neige dure
  • Protection ABS en talon pour les peaux de phoque
 
Sidewall Damping System

Système de chants avec amortisseurs

Pour apporter tout l’amorti d’un ski de freeride à une construction légère de ski de randonnée, nous intégrons une couche de caoutchouc dans les chants du ski, un peu après le point de contact. Cette construction innovante permet de réduire considérablement les vibrations sur neige dure et de renoncer à l’utilisation du métal dans la structure : le ski obtenu offre un amorti extrêmement efficace et un poids sensiblement allégé par rapport aux constructions freeride classiques.